Lawyers representing the opposition Democratic Progressive Party (DPP), the United Transformation Movement (UTM), and several other stakeholders are today expected to file a lawsuit against the Malawi Electoral Commission (MEC).   The case centers on MEC’s alleged refusal to allow an independent audit of the voting system ahead of the 2025 General Elections. According to […] The post Opposition parties going to Court over MEC’s refusal to audit voting system appeared first on Malawi Nyasa Times - News from Malawi about Malawi.

The Malawi Congress of Trade Union says equipping leaders on how to negotiate and include clauses on gender into Collective Bargaining Agreements is important as this will help to eliminate gender-based violence and harassment in various sectors., Speaking at the end of three days leadership symposium for all 36 MCTU affiliates on Friday in Blantyre, […] The post MCTU enhances capacity of leaders from its affiliates on ILO C190 and Gender-Based Violence and Harassment, with Support From ILO appeared first on Malawi Nyasa Times - News from Malawi about Malawi.

Литовский пограничник, помогающий коллегам в Латвии охранять границу с Беларусью, внес свой вклад в успешную операцию по задержанию группы нелегальных мигрантов.

Les organisations de la société civile de la République démocratique du Congo appellent à la mise en place d’un processus politique africain unifié, légitime et inclusif. Cet appel a été lancé jeudi 17 juillet à Kinshasa, lors d’une rencontre avec Catherine Samba-Panza, ancienne présidente de la République centrafricaine, et Sahle-Work Zewde, présidente honoraire de l’Éthiopie.

Le ministre de la Communication et des Médias, Patrick Muyaya, a pris position en faveur du maintien des filles enceintes à l’école, estimant qu’il s’agit d’une responsabilité collective et sociétale. Il s’exprimait mercredi 16 juillet à Kinshasa, lors d’une journée de socialisation de l’agenda Femme, Paix et Sécurité, organisée par ONU-Femmes et l’ambassade de Norvège.

Alors que la campagne de vaccination contre le choléra se poursuit dans la province du Maniema, le Bureau des inspecteurs des droits de l’homme (BIDH) d’Alunguli lance un appel pressant à la population pour une participation massive. Cette mobilisation est jugée cruciale face à une certaine réticence, notamment observée chez les adultes.

Depuis plusieurs semaines, la République démocratique du Congo est au cœur de deux dynamiques diplomatiques parallèles, menées à des milliers de kilomètres l’une de l’autre, mais convergeant vers un même objectif : rétablir la paix dans l’Est du pays et jeter les bases d’un processus politique durable.

В Астане в районе Байконыр по ул. Брусиловского вблизи жилого дома произошло загорание легкового автомобиля, передает NUR.KZ со ссылкой на МЧС.

В Астане вынесли приговор местной жительнице, которая расклеивала по городу стикеры с QR-кодом, содержащие рекламу наркотиков, передает NUR.KZ со ссылкой на прокуратуру.

В Таразском городском суде рассмотрено гражданское дело по иску бывшего сотрудника к Казахскому национальному университету водного хозяйства и ирригации, передает NUR.KZ со ссылкой на Жамбылский областной суд.

В Мангистауской области выявлен факт безрецептурной продажи сильнодействующих препаратов - задержаны фармацевты, передает NUR.KZ со ссылкой на МВД.

В Алматы с 21 июля по 1 августа будут проводиться гидравлические испытания тепловых сетей, жителей южной столицы попросили соблюдать меры предосторожности, передает NUR.KZ

Общо девет души са обвинени, част от тях заловени преди два дни, в момент на сделка

В следващите 48 часа убиецът използвал колата и телефона на жертвата, както и търсел наркотици

Проведе се тържествена церемония по преименуването му по повод 188 години от рождението на Апостола на свободата

Климатологът Симеон Матев предупреди за продължителна и опасна жега през седмицата, с риск от рекорди, пожари и сериозно натоварване за хората на открито

Заинтригувани ли сте? Разгледайте галерията ни

De Parquet vu Bamberg huet fënnef Leit verhafte gelooss, well si géint Suen illegalen Zougang zu Streamingdéngschter verbreet sollen hunn.

An deene leschte Stonne krut d'Police nees Abréch aus Autoe gemellt, bei deenen och Géigestänn aus de Gefierer geklaut goufen.

Obwuel d'Recettë bei der CNS net méi duerginn, setzt d'Krankekeess d'Depensë mam neie Kollektivvertrag weider erop.

Déi rezent Serie vun Demissiounen an nationale Gemengeréit geet weider.

Wann d'Sozialronne bis elo eppes gewisen hunn, dann ass et wéi de Premier Luc Frieden sech selwer demontéiert. Dat mengt d'Michèle Sinner a sengem Commentaire.

تفقد وزير الاشغال العامة والنقل فايز رسامني، مرفأ طرابلس وجال على منشآته لا سيما أرصفة صيانة السفن والعنابر ورصيف الحاويات  وقاعة المسافرين والمنطقة الاقتصادية الخاصة، وإطلع ميدانيا على سير أعمال تفريغ وشحن البواخر، واستمع الى مطالب العمال والموظفين. وكان في استقبال الوزير رسامني، النواب: اللواء أشرف ريفي، فيصل كرامي، طه ناجي، جميل عبود وحيدر ناصر، مدير المرفأ الدكتور احمد تامر، رئيسا بلديتي طرابلس والميناء الدكتور عبد الحميد كريمة وعبدالله ممتاز كبارة، رئيس غرفة التجارة والصناعة توفيق دبوسي، المدير التنفيذي لمحطة الحاويات شارلي الدرزي، المدير الإقليمي للاشغال في الشمال المهندس الياس عقل ورؤساء المصالح وفاعليات بلدية واقتصادية. وأكد رسامني في خلال جولته بعدما تم عرض لمشاريع المرفأ : «ان الكل يعلم دور مرفأ طرابلس الذي أصبح حيويا وأساسيا على ساحل المتوسط، والذي بات يسجل وفرا ويشهد تطورا دائما»، وقال :« ان نهجنا في الوزارة يعتمد على الاستفادة من مرفأ طرابلس من أجل تطويره خدمة لأهلنا في الشمال ولا سيما في المدينة»، معلنا إنه «سيولي إهتماما كبيرا لكل المرافق الحيوية التابعة لوزارته في الشمال عامة وطرابلس خاصة»، لافتا الى إنه «سيتعاون مع القيادات الطرابلسية والشمالية من أجل تنفيذ المشاريع المهمة والحيوية فيه». أضاف:«أتمنى ان تكشف الكاميرات ما رأيناه جميعا من تطور في قاعة المسافرين، وكأننا في مطار بيروت، مطار رفيق الحريري. وعلمنا اليوم أن هناك رحلتين أسبوعيا للركاب بين لبنان وتركيا. وبصراحة، استعملنا هذا المرفأ عندما أغلقت الأجواء في فترة الحرب بين إسرائيل وإيران. وقد تمنى المدير أحمد تامر مشكورا على كل جهوده، أن أزور مرفأ طرابلس، وقد كان هناك إصرار على هذه الزيارة منذ فترة، وأنا، عن قصد، لم أكن أرغب في زيارتكم لسببين: الأول، أنني لا أريد الاكتفاء بالكلام، بل أريد أن نكون في صلب العمل، وأن يكون لدينا مشاريع فعلية، لا مجرد وعود، يعني إذا لم يكن هناك مشاريع فعليا بدأنا بتنفيذها، لما أتيت. والثاني، هو موضوع التهريب الجمركي، الذي نعلم جميعا أنه أوجعنا، وأوجع لبنان بأكمله، اليوم نتحدث عن الرواتب وسلسلة الرتب، لكننا نعلم أيضا أن هناك أموالاً طائلة تهدر في الجمارك وعلينا الحد منها ومكافحتها لنتمكن من زيادة الارادات على خزينة الدولة وإعطاء الموظفين حقوقهم». وتابع:« لن أتحدث بالأرقام عن التهرب الجمركي، لكن كان هذا الموضوع بمثابة هاجس لي، أو يمكن القول إنه كان مهمتي الأساسية، أن نركب أجهزة تفتيش (سكانرز) في كل المرافئ. واليوم، أيضا سنوقع عقدا مع شركة  SGS المسؤولة عن رصيف الحاويات، والمتعلق بتركيب جهاز التفتيش، وسنطلق مشاريع أخرى في القريب العاجل، لذلك اليوم هو الوقت المناسب لنزور مرفأ طرابلس». واردف:« دعوني أتكلم فقط عن أجهزة التفتيش، لأنها مهمة جدا للبنان، سيكون لدينا جهازا تفتيش في مرفأ بيروت، وجهاز واحد في مرفأ طرابلس، وهذا يعني كل حاوية تدخل أو تخرج من البلد يجب أن تخضع للمراقبة المشددة، وبالتالي، سنحد من الهدر الجمركي، وإن لم يكن بشكل نهائي، ومن المفترض أن تكون هذه الأجهزة جاهزة في مرفأي طرابلس وبيروت خلال ثلاثة أشهر. أما فيما يخص مشاريع البنية التحتية وتطوير مرفأ طرابلس، فهناك أمر يجب أن نعرفه: خلال السنوات الأربع الماضية، لم تنخفض إنتاجية مرفأ طرابلس، رغم كل الظروف، بل بالعكس، حافظ على مدخوله وعمله، في حين أن إنتاجية مرافئ أخرى، وخصوصا مرفأ بيروت، انخفضت. وقال :»وهذا يعطينا إشارة واضحة إلى ضرورة أن نركز على مرفأ طرابلس ونزيد الاستثمار فيه أكثر فأكثر، دعوني أخبركم ماذا حصل في أول يوم تسلمت فيه مهامي: طلب مني رئيسي الجمهورية والحكومة أن أتابع موضوع مطار الرئيس رينه معوض في منطقة القليعات عكار، وكنت حينها لا أعرف عنه الكثير، لكنهم قالوا: نريد أن ننفذ مشروع مطار القليعات في أسرع وقت، وقد ذكر في البيان الوزاري. وبصراحة، في كل اجتماع كنت أشارك فيه، كانوا يسألونني عنه. لأن الشمال، بكل ثرواته، هو للبنان كله، لقد بدأنا العمل على المطار منذ عشرات السنين، لكن أين أصبحنا اليوم؟ لقد زرت مطار القليعات، وصار لدي قناعة راسخة بأن هذا المطار سيغير وجه المنطقة. وهذا هو ما نقصده عندما نتحدث عن الانماء المتوازن، فالمطار قريب من مرفأ طرابلس، حوالي عشرين دقيقة فقط، ونحن الآن نتحدث أيضًا عن الطرق المؤدية إليه. لقد وضعت هذا الملف في مقدمة أولوياتي، والحكومة أيضا تعمل عليه بكل جدية«. وأكمل رسامني :»والأمر الجيد، والذي يسعدني أن أشاركه معكم، هو أن هناك اليوم اهتماما جديا جدا في هذا الموضوع، وهناك العديد من المستثمرين المهتمين. تخيلوا لو صار لدينا مطار مخصص للشحن، على بعد عشرين دقيقة فقط من المرفأ! ماذا يمكن أن يحصل في هذه المنطقة؟ نحن اليوم مصرون على إنجاز هذا المشروع، نعمل على الملف القانوني، وقد عرضنا تعديل قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص  على مجلس النواب، ومن المقرر أن يطرح في نهاية هذا الشهر. وإذا تم التعديل، سننظر أيضا في نظام BOT لتسريع الإجراءات، هدفنا أن نكون، في أول ثلاثة أشهر من السنة القادمة، قد وقعنا العقد أو بدأنا بتنفيذ مشروع مطار القليعات«. واستطرد رسامني :»بما أنني مسؤول أيضا عن وزارة الأشغال، فلا بد أن أتكلم عن الطرقات، الطرق التي تصل إلى طرابلس، وتربطها بالشمال وبالحدود السورية، هي غاية في الأهمية، هناك طريق قيد الدراسة تتطلب ملايين الدولارات، ولكنها مدرجة ضمن أولوياتنا. إذا كنا نريد أن نشغل المطار بعد ثلاث سنوات، يجب أن تكون الطرقات التي تربط المطار بطرابلس وبيروت جاهزة، نحن ندرس أكثر من خيار لهذه الطرق. أما بخصوص موضوع المعابر، فهي معابر تضررت بفعل الحرب الإسرائيلية الأخيرة. حاولنا ترميمها، ولكن لأسباب مختلفة لم نتمكن من ذلك، واليوم يسعدني أن أخبركم أن الطريق في العريضة والعبودية قد تم تزفيتها، والمشروع قيد التنفيذ، وبعد ثمانية أشهر يجب أن يكون المعبران جاهزين، لأننا ندرك مدى أهميتهما بالنسبة للمرفأ، وأيضا في مواجهة التهريب الحاصل على الحدود«. وأوضح »أنا بطبيعتي، لا أحب الإكثار من الكلام، بل أحب أن أعود للحديث بعد إنجاز العمل، لذلك ستروننا كثيرا في طرابلس، وفي الشمال، وفي عكار، لأن هذه المناطق مهمة جدا لكل اللبنانيين، ومهمة للحكومة بشكل خاص. وقال:« بالنسبة للمستثمرين والدول التي تحب لبنان، فهي تدرك تماما مدى أهمية مرفأ طرابلس، ومرفأ بيروت ولبنان ككل، لان لبنان هو بوابة الخليج إلى أوروبا، نظرا لقربه من العراق وسوريا، وهذا ما يفسر اهتمام العالم بالمنطقة. أنا رأيت بأم العين كم هناك من مهتمين، وهذا ما يجعلني متحمسا أكثر، وعلينا أن نسرع في وضع دفتر الشروط، وأن نطور المرفأ ليأتي المستثمر ويساعدنا في توسعته وتشغيله أكثر». ولفت الى انه في مرفأ طرابلس، لدينا أربعة مشاريع أساسية حاليا:-إنشاء الإهراءات (صوامع الحبوب)، مشروع للفيول والبنزين، تطوير البنية التحتية، توسيع رصيف الحاويات ليستوعب عددا أكبر من الكونتينرات والأرصفة العائمة (Floating Docks) لصيانة السفن«. أضاف :» في هذه الأشهر الستة، لم نكن نتحدث كثيرا، ولكننا أنجزنا الكثير من الأمور التي لم تنجز منذ عشرين سنة، من بينها المنطقة الاقتصادية الخاصة، التي أصبحت على طاولة مجلس الوزراء، وستقر ونعمل على هيكلية الموظفين فيها. هناك الكثير من المشاريع التي كنتم تظنون أنها لن تتحقق، لكنها اليوم تنفذ، وفي عهد هذه الحكومة. وسنرى مرفأ طرابلس بعد خمس سنوات؟ مرفأ عالميا.  اليوم، إن كنتم معنا في الاجتماع، سمعتم وشاهدتم ما قاله السيد تامر، وهذا في حد ذاته يدل على مدى الأهمية التي يوليها العالم لهذا المرفأ، ووجود سوريا والعراق والبحر المتوسط وأوروبا وقبرص بقربنا، كلها عناصر تدفع نحو ذلك«. أضاف رسامني :»أما بالنسبة لسكة الحديد، فالكثير يتحدث عنها، لكن يجب أن تكون مشروعا إقليميا متكاملا، يربط لبنان بالخليج وتركيا، لا أن تبقى مشروعا محليا فقط، يجب أن تربط لبنان بسوريا والعراق، وإلا فلن تكون ذات جدوى اقتصادية حقيقية. دعونا الآن نتحدث عن الأمور التي نستطيع تنفيذها خلال السنتين المقبلتين، سكة الحديد تحتاج إلى وقت طويل، وكل ما يحدث في سوريا يؤثر علينا في لبنان، ولهذا نحن قلقون، لكن إيماننا الوطني والعربي يجعلنا متماسكين، ولا نسمح لأحد بزرع الفتنة بيننا. ووجودنا اليوم هنا، وتطوير الاقتصاد في هذه المنطقة، هو ما يمكننا من مواجهة هذه التحديات«. دبوسيوكانت كلمة لتوفيق دبوسي، قال فيها:»جهودكم واضحة ومقدرة من كل اللبنانيين، وقتكم، وجهدكم، وطموحكم كبير، ووجودكم في طرابلس، وفي مرفئها، يؤكد إيمانكم الوطني، وبعد نظركم الاستثماري.أريد أن أضيف شيئا: ما تقومون  به شيء عظيم، لكن للسنوات المقبلة، فإن المنطقة الوحيدة القادرة على أن تكون منصة اقتصادية للعالم على المتوسط، هي شمال لبنان – طرابلس الكبرى. ونحن مستعدون لنحضر سويا لهذه المرحلة. لقد بدأنا كغرفة طرابلس والشمال بوضع التصاميم والخرائط، ونريد الدولة أن تكون معنا، حتى يصبح لبنان منصة اقتصادية للمنطقة". توقيع العقدبعدها، وقع الدكتور تامر والدرزي بمباركة الوزير رسامني، عقدا لتركيب ثلاثة أجهزة تفتيش السكانر في مرفأي طرابلس وبيروت.

حذرت مضيفة طيران الركاب من ارتداء السراويل القصيرة (Shorts) أثناء ركوب الطائرة، قائلة إن ذلك يزيد من خطر الإصابة بـ«عدوى خطيرة». المضيفة شير كيلو، وهي مضيفة طيران بخبرة ست سنوات، شاركت مقطع فيديو على حسابها في «تيك توك»، وأوصت الركاب بتفادي ارتداء السراويل القصيرة، داعية إلى ضرورة حظرها. وذكرت أن مقاعد الطائرة تكون شديدة الاتساخ، وارتداء سروال قصيرة قد يؤدي إلى الإصابة بعدوى «المكورات العنقودية». وقالت في مقطع فيديو حصد آلاف المشاهدات: «أنا أؤمن بشدة بعدم ارتداء الشورتات أبدا، غير مسموح لكم بارتدائها، آسفة، إنها مقززة. جلدك يلامس المقعد، وهذا مقرف وقذر، وستصاب بعدوى». وبدلا من ارتداء السراويل القصيرة، توصي شير بارتداء ملابس مريحة وعملية تغطي الجسم بالكامل. وتنصح بارتداء السراويل الفضفاضة، والأحذية الرياضية، والقمصان البسيطة، أو الفساتين الطويلة لتفادي الإصابة بأي عدوى ولزيادة الراحة، خصوصا في الرحلات الطويلة. وفي مقطع فيديو سابق أثار الجدل، انتقدت شير سلوك بعض الركاب، مثل عدم الاستحمام قبل الرحلة، أو الذين يشغلون الموسيقى أو المقاطع الصوتية بصوت عال على هواتفهم.  وذكر «مايو كلينك» على موقعه: «تحدُث عدوى المكورات العنقودية بسبب بكتيريا المكورة العنقودية. وهذه الأنواع من البكتيريا تظهر عادة على الجلد أو داخل الأنف لدى كثير من الأصحاء». وأضاف: «لا تسبب في أغلب الأحيان أي مشكلات، لكن قد تصبح مهددة للحياة إذا أصابت البكتيريا الأعضاء الداخلية للجسم، أو دخلت إلى مجرى الدم أو المفاصل أو العظام أو الرئتين أو القلب».

اعلنت شركـة طيران الشرق الأوسط - الخطوط الجوية اللبنانية في بيان انه« عطفاً على البيان الصادر بتاريخ 17 تموز 2025 والذي تم بموجبه إعادة جدولة رحلات الشركة إلى أثينا وعدد من المحطات الأخرى التالي:1-إعادة ادراج رحلات الشركة من وإلى اثينا خلال الفترة الممتدة من الأحد 20 تموز ولغاية الأحد 07 ايلول 2025 وفقاً لموعدها الأساسي: الإقلاع من بيروت عند الساعة 09:10  والإقلاع من أثينا عند الساعة  12:05 (باستثناء الرحلات المشغلة أيام الثلاثاء 22 والخميس 24 والسبت 26 تموز و السبت 02 آب) ليصبح جدول رحلات الشركة إلى أثينا كالتالي:أيام التشغيل    توقيت الاقلاع المعتمد    الى    من    رقم الرحلةيومياً (باستثناء الرحلات المشغلة أيام 22 و 24 و 26 تموز و 02 آب)    09:10    اثينا    بيروت    ME251    12:05    بيروت    اثينا    ME252الرحلات هي وفق التوقيت المحلي لكل مدينة     أيام التشغيل    توقيت الاقلاع المعتمد    الى    من    رقم الرحلةالثلاثاء 22 تموزالخميس 24 تموز    07:00    اثينا    بيروت    ME251    09:55    بيروت    اثينا    ME252الرحلات هي وفق التوقيت المحلي لكل مدينة     أيام التشغيل    توقيت الاقلاع المعتمد    الى    من    رقم الرحلةالسبت26 تموز و 2 آب    07:00    اثينا    بيروت    ME251    10:10    بيروت    اثينا    ME252الرحلات هي وفق التوقيت المحلي لكل مدينة     2-  تبكير موعد إقلاع بعض رحلاتها لأيام الإثنين 21 والأربعاء 23 والجمعة 25 تموز (الى كل من لارنكا واسطنبول وجدة) لأسباب تشغيلية وفق التالي:- جدول الرحلات المعدلة ليوم الأثنين 21 تموز 2025:توقيت الاقلاع المعدل    توقيت الاقلاع السابق    الى    من    رقم الرحلة06:25    08:25    اسطنبول    بيروت    ME26509:20    11:20    بيروت    اسطنبول    ME266الرحلات هي وفق التوقيت المحلي لكل مدينة     - جدول الرحلات المعدلة ليوم الأربعاء 23 تموز 2025:توقيت الاقلاع المعدل    توقيت الاقلاع السابق    الى    من    رقم الرحلة06:25    08:25    اسطنبول    بيروت    ME26509:20    11:20    بيروت    اسطنبول    ME26606:00    08:25    لارنكا    بيروت    ME27107:30    09:55    بيروت    لارنكا    ME272الرحلات هي وفق التوقيت المحلي لكل مدينة     - جدول الرحلات المعدلة ليوم الجمعة 25 تموز 2025:توقيت الاقلاع المعدل    توقيت الاقلاع السابق    الى    من    رقم الرحلة06:25    08:25    اسطنبول    بيروت    ME26509:20    11:20    بيروت    اسطنبول    ME26606:00    08:25    لارنكا    بيروت    ME27107:30    09:55    بيروت    لارنكا    ME27208:00    08:55    جدة    بيروت    ME36411:30    12:25    بيروت    جدة    ME365».

أصدر المكتب الاعلامي في وزارة المالية الاتي: «رداً على الاستفسارات التي ترد الى وزارة المالية حول تداعيات قرار مجلس شورى الدولة بوقف تنفيذ الضريبة على المحروقات، على زيادة بعض الرواتب. يهم المكتب الاعلامي في وزارة المالية أن يوضح أن المسألة قيد الدرس بين وزير المالية الذي قدم بالأمس الى مجلس الوزراء عرضاً للموضوع وانعكاساته، وبين المجلس لاتخاذ القرار المناسب، باعتبار المجلس صاحب القرار النهائي في هذا الشأن».

كتب النائب السابق أمل أبو زيد عبر منصة إكس: «وقف العنف الدائر في السويداء هو أولوية مطلقة لعودة الحياة الطبيعية ووضع حدّ للنزيف البشري. كما أن وقف الخطابات التحريضية يُمهّد الطريق لفتح أبواب التواصل وتهدئة النفوس. نُعوّل على تغليب صوت الحكمة والعقل لتجنيب لبنان أي تأجيج للفتنة أو زعزعة للاستقرار.»

Syrische regeringstroepen maken zich toch weer klaar om naar Suwayda te gaan. De Syrische regering trok hen eerder juist terug toen gevechten tussen druzen en bedoeïenen tot bedaren leken te komen. De VN heeft aanwijzingen dat bij de gevechten mensenrechten geschonden werden.

De Nothing Phone 3 is de geavanceerdste telefoon die het Britse merk tot nu toe heeft gemaakt. Voor 850 euro krijg je een excentrieke telefoon met een klein schermpje achterop in plaats van de bekende ledjes. Maar is dit wel een verbetering?

Elf bedrijven krijgen van het kabinet subsidie om waterstof met groene energie te maken. Klimaatminister Sophie Hermans heeft er 700 miljoen euro voor uitgetrokken. Het geld moet zorgen dat groen geproduceerde waterstof niet langer duurder is dan waterstof van fossiele bronnen.

Van de jonge vrouwen tussen de 15 en 25 jaar kiest 45 procent weleens een andere route in haar eigen buurt om onveilige plekken te vermijden. Bij mannen van dezelfde leeftijd doet 20 procent dat. Wanneer voel jij je onveilig op straat?

काठमाडौं । प्रतिनिधिसभा अन्तर्गतको लेखा समितिले मुलुकको अर्थतन्त्र बिग्रनुको प्रमुख कारण कर्मचारी तन्त्रलाई ठहर गरेको छ । समितिले आफ्नो २३ औं बार्षिक प्रतिवेदन सार्वजनिक गर्दै देशको आर्थिक अस्तव्यस्तता तथा प्रणालीगत असफलताको ८० प्रतिशत दोष कर्मचारीतन्त्रलाई र २० प्रतिशत दोष राजनीतिक नेतृत्वलाई जाने उल्लेख गरेको हो । समितिले प्रतिवेदनमार्फत कानुन निर्माणदेखि नीति कार्यान्वयनसम्मको प्रक्रियामा जनउत्तरदायित्व, पारदर्शिता, […]