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일본이 미국과의 협상 타결로 자동차 품목 관세를 12.5%(기존 관세 2.5% 포함 시 15%)까지 낮춤에 따라 국내 자동차 업계에서는 관세를 15% 이하로 낮추지 못할 경우 미국 시장에서 불리해질 수 있다는日 車관세 인하에 현대차 비상… 美, 추가 투자 압박 가능성
일본이 미국과의 협상 타결로 자동차 품목 관세를 12.5%(기존 관세 2.5% 포함 시 15%)까지 낮춤에 따라 국내 자동차 업계에서는 관세를 15% 이하로 낮추지 못할 경우 미국 시장에서 불리해질 수 있다는 우려가 쏟아지고 있다. 자동차 시장의 최대 경쟁자인 일본보다 높은 관세가 매겨져 가격 경쟁에서 밀리면 미국 시장에서 버틸 수 없다는 위기감에 비상이 걸렸다. 현대자동차그룹은 23일 미국이 일본 자동차에 대한 품목 관세를 12.5%로 하향 조정했다는 소식이 전해진 직후 상설조직인 관세 대응 태스크포스(TF)팀을 가동해 영향 분석을 시작한 것으로 전해졌다. 미국 시장에서 일본과의 점유율 격차를 계속 줄여오던 차에 ‘돌발 변수’를 만났기 때문이다. 현대차그룹은 올해 상반기 미국에서 총 89만3152대의 차를 팔았다. 지난해 같은 기간 대비 9.2% 늘어난 상반기 역대 최다 판매 대수다. 현대차는 이 같은 성장세를 바탕으로 올해 처음으로 미국 시장에서 점유율 11%를 돌파하기도 했다. Read more