newsare.net
Три водородных двигателя, никаких ускорителей, полностью модульная система — так выглядит новая ракета. Японские инженеры сделали ставку нВ Японии успешно испытали новую ракету H-3
Три водородных двигателя, никаких ускорителей, полностью модульная система — так выглядит новая ракета. Японские инженеры сделали ставку на простоту, мощность и адаптивность. Конструкция позволяет менять параметры в зависимости от груза и задачи. Осенью пройдет первый реальный полет. В Японии проверили в деле новую тяжелую ракету H3. Она приходит на смену хорошо зарекомендовавшей себя H-2A, которая проработала почти двадцать лет. На этот раз инженеры проводили наземную огневую проверку — запуск двигателей без отрыва от стартового стола. Все сработало как надо: моторы вышли на нужную тягу, система управления справилась, корпус выдержал вибрации. Проверяли вариант H3−30S — облегченную конфигурацию без боковых ускорителей. На первой ступени установлены три кислородно-водородных двигателя LE-9, каждый выдает более 1 500 кН тяги. Такие силовые установки работают чище и позволяют точнее дозировать импульс. Благодаря этому ракету проще использовать для орбиты и для дальних полетов. Аппарат сделан по блочному принципу. В зависимости от задачи к центральному модулю можно прикрепить от нуля до четырех ускорителей на твердом топливе. Такая гибкость позволяет запускать разные грузы, включая легкие спутники и тяжелые телекоммуникационные платформы. Вариант с тремя основными двигателями и укороченным обтекателем подходит, например, для миссий с небольшими аппаратами. Read more