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타타대우모빌리티가 새로운 전략형 모델 ‘하이쎈’을 전면에 내세웠다. 고하중·고출력 중심으로 재편된 중형트럭 시장의 틈새를 공략하기 위한 포석이라는 분석이 나온다. 특히 도심 물류와 작
타타대우모빌리티 ‘하이쎈’, 중형트럭 빈틈 공략
타타대우모빌리티가 새로운 전략형 모델 ‘하이쎈’을 전면에 내세웠다. 고하중·고출력 중심으로 재편된 중형트럭 시장의 틈새를 공략하기 위한 포석이라는 분석이 나온다. 특히 도심 물류와 작업형 특장 시장을 겨냥해 기동성과 경제성, 특장 활용성을 강화한 점에서 기존 중형트럭 시장 문법과는 결이 다른 접근이라는 평가다.최근 국내 상용차 시장에서 가장 뚜렷하게 나타나는 변화 중 하나는 중형트럭 시장의 체급 확대다. 과거 중형트럭 시장은 4~5톤급 적재중량 중심으로 형성됐다. 최근에는 보조축 확대와 고하중 운송 수요 증가에 따라 차량 총중량(GVW)이 20톤 이상까지 확대되는 사례가 점차 늘고 있다. 이에 따라 차량 크기와 엔진 출력, 가격 역시 준대형트럭 수준까지 올라왔다.제조사들 역시 자연스럽게 고출력·고하중 중심 경쟁에 뛰어들고 있다. 더 강한 엔진과 적재 능력, 높은 출력 경쟁이 중형트럭 시장의 핵심 화두로 자리 잡았다. 중형트럭과 준대형트럭 사이 경계 역시 점점 흐려지고 있는 상황이 Read more
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