newsare.net
Στη δημιουργία ενός νέου εξοπλιστικού μοντέλου για ναυτικές επιχειρήσεις, προσαρμοσμένου στις σύνθετες και απαιτητικές συνθήκες του ΑιγαίοΤουρκική στροφή στα μη επανδρωμένα ναυτικά σμήνη για επιχειρήσεις στο Αιγαίο
Στη δημιουργία ενός νέου εξοπλιστικού μοντέλου για ναυτικές επιχειρήσεις, προσαρμοσμένου στις σύνθετες και απαιτητικές συνθήκες του Αιγαίου και της στρατηγικής της «Γαλάζιας Πατρίδας», στρέφεται η τουρκική αμυντική βιομηχανία. Η ΑSELSAN αναπτύσσει μια νέα αρχιτεκτονική ναυτικού πολέμου που βασίζεται στη συνδυασμένη χρήση επανδρωμένων και μη επανδρωμένων συστημάτων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση σε αυτόνομα σκάφη επιφανείας που επιχειρούν σε σχηματισμούς σμήνους. Έμφαση στην ασφάλεια θαλάσσιων οδών και ενεργειακών υποδομών Η ASELSAN υποστηρίζει ότι η αυξανόμενη εξάρτηση του παγκόσμιου εμπορίου, των ενεργειακών μεταφορών και των τηλεπικοινωνιακών δικτύων από τη θάλασσα καθιστά αναγκαία την ανάπτυξη νέων μορφών ναυτικής ισχύος. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία εγκαταλείπει τη λογική της αποκλειστικής εξάρτησης από μεγάλα επανδρωμένα πολεμικά πλοία και επενδύει σε μια πολυεπίπεδη αμυντική δομή. Κεντρικό στοιχείο της νέας προσέγγισης αποτελεί η έννοια της Συνδυασμένης Χρήσης Επανδρωμένων και Μη Επανδρωμένων Συστημάτων (MUM-T), μέσω της οποίας μη επανδρωμένα μέσα συνεργάζονται με πολεμικά πλοία, ανταλλάσσουν δεδομένα και εκτελούν κοινές αποστολές. Κατανεμημένος στόλος αντί για μεγάλα πολεμικά πλοία Η νέα τουρκική προσέγγιση δίνει έμφαση στη δημιουργία ενός «κατανεμημένου στόλου», στον οποίο μεγαλύτερος αριθμός αυτόνομων και χαμηλότερου κόστους μέσων αντικαθιστά μέρος του ρόλου που μέχρι σήμερα επιτελούσαν οι μεγάλες και ακριβές ναυτικές πλατφόρμες. Τα μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας θα μπορούν να αναλαμβάνουν αποστολές αναγνώρισης, επιτήρησης, ηλεκτρονικού πολέμου, ανθυποβρυχιακού πολέμου, αντιμετώπισης ναρκών και επιχειρήσεων κατά στόχων επιφανείας. Παράλληλα, τα συστήματα αυτά ενσωματώνονται σε δίκτυα διοίκησης και ελέγχου συμβατά με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ. Το ALBATROS-S και οι επιχειρήσεις σμήνους Στο επίκεντρο της νέας φιλοσοφίας βρίσκονται τα μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας ALBATROS-S, τα οποία διαθέτουν δυνατότητα επιχειρήσεων σμήνους. Η συγκεκριμένη τεχνολογία επιτρέπει σε πολλαπλά αυτόνομα σκάφη να επιχειρούν συντονισμένα εναντίον στόχων επιφανείας, επιδιώκοντας τη δημιουργία ασύμμετρου πλεονεκτήματος στο πεδίο των ναυτικών επιχειρήσεων. Η ανάπτυξη τέτοιων συστημάτων θεωρείται από τουρκικές πηγές ιδιαίτερα κατάλληλη για κλειστές και σύνθετες θαλάσσιες περιοχές, όπως το Αιγαίο, όπου η ύπαρξη πολλών νησιών, στενών περασμάτων και περιορισμένων αποστάσεων ευνοεί τη χρήση μικρών, ταχέων και δυσδιάκριτων μέσων. Διασύνδεση μη επανδρωμένων σκαφών και αεροσκαφών Η ASELSAN επιδιώκει επίσης τη δικτυοκεντρική συνεργασία μεταξύ θαλάσσιων και εναέριων μη επανδρωμένων συστημάτων, με στόχο την ανταλλαγή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο και την κοινή αναγνώριση στόχων. Η ταυτόχρονη επιχειρησιακή δράση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και μη επανδρωμένων σκαφών αυξάνει την επίγνωση τακτικής κατάστασης σε μεγάλες θαλάσσιες περιοχές, επιταχύνει τις διαδικασίες διοίκησης και ελέγχου και βελτιώνει τη λήψη αποφάσεων κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων. Τεχνητή νοημοσύνη και το νέο σκάφος TUFAN Η τουρκική εταιρεία επενδύει παράλληλα σε τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης, σύντηξης αισθητήρων και αυξημένης αυτονομίας, με στόχο τη μείωση της ανθρώπινης παρέμβασης στις επιχειρήσεις. Στο πλαίσιο αυτό, το νέο μη επανδρωμένο θαλάσσιο όχημα TUFAN παρουσιάζεται ως μία από τις πλέον χαρακτηριστικές εφαρμογές της νέας φιλοσοφίας. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το σύστημα διαθέτει χαμηλό ίχνος ραντάρ, υψηλή ταχύτητα και δυνατότητα συμμετοχής σε επιχειρήσεις σμήνους. Η «Γαλάζια Πατρίδα» ως επιχειρησιακό πλαίσιο Η νέα αρχιτεκτονική ναυτικού πολέμου της ASELSAN σχεδιάζεται ώστε να υποστηρίζει τις επιχειρησιακές ανάγκες των Τουρκικών Ναυτικών Δυνάμεων στο πλαίσιο της στρατηγικής της «Γαλάζιας Πατρίδας». Ο συνδυασμός επανδρωμένων και μη επανδρωμένων μέσων αναμένεται να επιτρέψει στην Τουρκία να δρα σε ευρύτερες θαλάσσιες περιοχές με μειωμένο επιχειρησιακό κίνδυνο, ενώ η έμφαση σε σμήνη αυτόνομων σκαφών και δικτυοκεντρικές επιχειρήσεις υποδηλώνει ότι σημαντικό μέρος των μελλοντικών τουρκικών ναυτικών εξοπλισμών σχεδιάζεται με γνώμονα τις ιδιαίτερες γεωγραφικές και επιχειρησιακές συνθήκες του Αιγαίου. Διαβάστε επίσης: Τρείς διαδοχικοί σεισμοί στην Εύβοια – Έφθασε τους 5,2 βαθμούς ο ισχυρότερος Read more











